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Del Cantábrico al Mediterráneo: las carreteras de la costa que tienes que conducir al menos una vez

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Del Cantábrico al Mediterráneo: las carreteras de la costa que tienes que conducir al menos una vez

Photo: David Smith , CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons

Hay quien piensa que la autopista es solo un mal necesario entre dos destinos. Nosotros creemos lo contrario: en España, algunas carreteras costeras son el destino. Aquí va nuestra selección de diez tramos litorales que merecen cada curva, con consejos prácticos para que el viaje no se convierta en una odisea de aparcamiento.

1. GI-682, la joya de la Costa Brava

Entre Sant Feliu de Guíxols y Blanes, esta carretera catalana serpentea sobre acantilados con vistas que quitan el sentido. Es estrecha y con tráfico denso en agosto, así que lo ideal es conducirla a primera hora, antes de las 10:00.

Parada imprescindible: el mirador de Sant Roc en Calella de Palafrugell. Aparcar: en Calella hay aparcamientos de zona azul; en julio y agosto llega pronto o no llegas.

2. La Corredoria del Cantábrico: N-634 entre Ribadesella y Llanes

La autovía del Cantábrico va rápida, pero la vieja N-634 asturiana te regala playas de Bolonia, el mirador de San Antolín y pueblos pesqueros sin disfraz. El clima es traicionero: consulta el radar de lluvia antes de salir.

Parada: Playa de Gulpiyuri, aunque hay que caminar un tramo. Aparcar: Llanes tiene aparcamiento gratuito en el recinto ferial, a diez minutos del casco histórico.

3. Cabo de Gata por AL-3111

De San José a la Isleta del Moro, esta carretera almeriense transcurre entre dunas y volcanes. Sin sombra y con calor brutal en verano: lleva agua en el coche y evita el mediodía.

Parada: Playa de Mónsul, con su famosa roca. Aparcar: las playas del parque tienen aparcamientos vigilados de pago; el billete de un día ronda los 4 euros.

4. N-340 entre Málaga y Algeciras

La abuela de las carreteras costeras españolas. La autovía del Mediterráneo la ha absorbido en buena parte, pero los tramos viejos junto a Maro y Nerja siguen siendo un paseo entre acantilados.

Parada: el balcón de Europa en Nerja y las cuevas si hace mucho calor. Aparcar: en Nerja, el parking de la plaza de la Ermita es el más práctico.

5. Carretera de la Costa da Morte (DP-0604 y AC-552)

Galicia en estado puro: faros, niebla y mar bravo. Entre Fisterra y Muxía, la carretera se retuerce entre aldeas donde el tiempo parece haberse detenido.

Parada: el faro de Fisterra al atardecer, el 'fin del mundo' romano. Aparcar: en Fisterra, junto al puerto hay aparcamiento libre fuera de temporada alta.

6. TF-1 y la TF-436 hacia el valle de Gran Rey (La Gomera)

Técnicamente insular, pero merece estar aquí: las horquillas de la TF-436 desde Vallehermoso son una lección de conducción de montaña con olor a laurel.

Parada: el mirador de César Manrique en el valle. Aparcar: en Valle Gran Rey, las zonas blancas son gratuitas pero escasas.

7. N-332 entre Dénia y Xàbia

Cortita pero intensa: el cabo de Sant Antoni visto desde la carretera al atardecer justifica el trayecto. Conducela en dirección norte para llevar el sol a la espalda.

Parada: el faro de la Nau. Aparcar: Xàbia tiene parking público junto al puerto, barato fuera de las horas punta.

8. CA-222 hacia Tarifa

El tramo final hacia el punto más meridional de Europa, con Marruecos dibujado al otro lado del estrecho. Con viento de levante, agarra bien el volante: las rachas son fuertes.

Parada: el mirador del estrecho en la carretera de Bolonia. Aparcar: la playa de Bolonia tiene aparcamiento de pago; en agosto llénalo antes de las 11:00.

9. GI-638 y la ruta del Urdaibai (Bizkaia)

De Mundaka a Gernika, la ría y sus marismas acompañan cada curva. Corta, fácil y perfecta para una mañana de verano con txakoli al mediodía.

Parada: el mirador de la ría en Mundaka. Aparcar: en Mundaka, aparcamiento en la ladera superior, gratuito.

10. N-340 de Cádiz a Los Barrios

El tramo gaditano de la vieja N-340, entre salinas y pinos, es una lección de historia de la carretera española antes de que las radiales se lo llevaran todo.

Parada: las salinas de San Fernando al atardecer. Aparcar: Cádiz es un infierno para aparcar; usa el parking de la avenida del Puerto y muévete a pie.

Consejos finales para la ruta

La brújula de MapasNet siempre apunta a lo mismo: la carretera importa tanto como la playa del final. Este verano, elige la ruta larga.

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